ДТП на Ленинском проспекте с участием вице-президента "ЛУКОЙЛа", фото http://www.fedpress.ru
  • 04-10-2010 (13:19)

Вице-президент выкинул номер

Анатолий Барков сознался в незнании КоАП

update: 04-10-2010 (13:22)

Вице-президент "ЛУКОЙЛа" Анатолий Барков продемонстрировал незнание административного кодекса России. В интервью "Власти" он объяснил, почему после ДТП на Ленинском проспекте с его "Мерседеса" сняли номерные знаки. По его словам, это стандартная процедура при эвакуации автомобиля. 

"Когда грузят машину на эвакуатор, то все всегда снимают номера. Эвакуатор подошел, номера сняли. Но это уже без меня было, меня-то уже увезли", — сказал в интервью Барков.

Слова вице-президента "ЛУКОЙЛа" опровергли в ГИБДД. Номер с автомобилей снимают только в трех случаях, рассказали Каспаров.Ru в справочной службе автоинспекции.

"Либо у автомобиля превышены показатели CO-CH, либо просрочен таллон техосмотра, либо водитель нарушил статьи 12.5 КоАП РФ с части 2 по часть 6", — объяснили в ГИБДД.

Смотрите также
НОВОСТИ

В указанных статьях никак не оговаривается снятие номерных знаков при погрузке автомобиля на эвакуатор, однако говорится, что номеров машину могут лишить за незаконно установленные мигалки. Об этом говорится в части 4 статьи 12.5 КоАП.

Некоторые СМИ ранее сообщали об установленном проблесковом маячке и мигалке на автомобиле Баркова. Якобы сразу после аварии охранник и водитель сняли спецсигналы сразу после аварии. В интервью вице-президент "ЛУКОЙЛа" заявил, что с мигалками не ездит даже глава компании.

"Мерседес" Баркова столкнулся с автомобилем, которым управляла сотрудница Научного центра акушерства Ольга Александрина. Александрина и ее пассажирка — свекровь и коллега Вера Сидельникова — погибли. Барков, его водитель и охранник получили незначительные травмы.

В конце августа 2010 года дело об аварии закрыли в связи со смертью Александриной, которую признали виновной в ДТП.

"Вряд ли номера "С-СС", которые были у автомобиля Баркова можно назвать простыми", — сомневается лидер Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев.

Считается, что машины с этими номерами стоят на баллансе Центра спецсвязи, Фельдъегерской службы или Минсвязи. В Москве и области такие машины не останавливают.

Недовольные ходом официального расследования члены ФАР провели независимую экспертизу. Двое из трех экспертов, приглашенных ФАР, назвали виновником аварии водителя Баркова. Третий эксперт воздержался от выводов за недостатком данных, однако согласился, что результаты официального расследования неудовлетворительны.

Адвокат Игорь Трунов, представляющий интересы семьи Александриной, подвергал сомнению, что Барков в момент аварии находился на заднем сидении. Поэтому якобы его кровь оказалась на подушке безопасности водителя. Сам Барков в интервью подтвердил, что кровь действительно его, но настаивает на том, что сидел сзади.

"Я занимаю достаточно высокий пост в одной из крупнейших нефтяных компаний мира. Мне по должности положен персональный автомобиль с водителем и охраной. Мой статус не позволяет мне самому управлять служебным автомобилем", — заявил топ-менеджер.

"Барков говорит, что сидел в задней правой части салона, а его кровь была на подушке спереди слева, если бы это было так, то кровь бы попала на водителя, а не на подушку, причем водитель от удара не пострадал. Все эти утверждения Баркова весьма сомнительны", — сказал Каспаров.Ru Канаев.

Павел Никулин

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Материалы раздела
  • 10-05-2024 (15:20)

В Ленобласти против 17-летнего юноши возбудили дело из-за комментария о Дарье Треповой

  • 10-05-2024 (14:17)

Пострадавшую от домашнего насилия жительницу Краснодара похитили из шелтера

  • 10-05-2024 (10:05)

В Калужской области на нефтеперерабатывающем заводе произошел пожар после атаки беспилотника

  • 09-05-2024 (18:01)

Московский театр Маяковского на гастролях в Петрозаводске заклеил в афише имя Быкова

Материалы сюжета
  • 20-08-2020 (19:16)

Свидетель рассказал о мужчине, сидевшем за рулем джипа Ефремова в момент ДТП